二手車鑑定 行將SAA與日本AIS聯手合作深度剖析

hastersan

二手車市場真的很大 朋友在桃園賣外匯車 我問他怎樣才能賣得好？ 他說便宜是一個點 另一個點是我們店裡有店保以及詳細的鑑測報告 這是他們家的成功方式 問過身邊的朋友 大多都不愛買二手 自己不會看是一個原因 另一個原因是不信任車廠 也沒有一個公正的第三方可以當一個標準 現在行將SAA與AIS聯手 就是一個很強大的標準鑑定 順便問看看桃園的朋友，有沒有要加入 說不定他的生意會更好 --------------------------------------- 本帖經過原作者同意轉載 4/11受邀出席SAA的品牌發表會 (朋友力邀一同前往) 同時當天也是SAA與AIS的合作簽約 當天其實我也搞不清楚是要做什麼 朋友只我說是一個二手車認證的會議 (雙強聯手！今天SAA把場子用得很漂亮！) (一些簡報上的內容) 我此篇原本有發表在某數字論壇上 但那篇我主要寫得是比較偏向與整體活動紀實 這篇會寫得稍微剖析一下什麼是SAA與AIS 其實版上很多大大對於行將SAA並不陌生 但為什麼他們這次會積極的跟日本AIS合作呢？ ※行將SAA 以下的資料是當天手抄筆記以及他們所提供的資料帶 行將SAA其實在台服務已經17年！ 有將近42萬台汽車的檢測量！ 為二手車的安心認證建立了一套標準！ 受惠的人不只是買方，連賣方都開始依賴此一認證！ 的確我現在看很多二手車，都會有行將SAA的鑑定 優勢在於SAA的鑑定流程適合在台灣環境的車子！ 畢竟台灣的環境是高溫潮濕炎熱 檢測的標準肯定跟其它國家不一樣 ※AIS 而日本AIS五大車商品牌+日本最大網拍平台共同出資合作 在日本是最具權威的專業檢查公司！ 光是檢測員就有200位！ 成立至今已經檢測了850萬台以上的二手車！ 可以想像他的資料庫其實是很完整的 我覺得日本AIS最屌的是連二手機車都可以檢測！ ※目前市場的問題 中古車市場最怕的就是一車一況、一日一價 即使有天書，其實也抓不準那個價格，只能大概大概 再來就是怕「借屍還魂」 以及買到泡水車 (大約10~15年前，雙北市因為淹水有出現過大量泡水車) ※雙強聯手 此次的雙強聯手主要在於標準流程的鑑定分享以及技術交流 我覺得這對於台灣來說是好事 因為台灣的二手車每年其實量都非常大 而且現在人很喜歡買外匯車 (雙B、奧迪...等) 但真的敢買的人很少，除非有店保 或是你跟車行老闆關係不錯，他會幫你看 順帶一提SAA有183項檢查 (幾乎是全車檢查了) 還有SAA是全台唯一可以獨取歐系車種電腦數據的鑑定品牌 ※誰會需要呢？ 我個人觀察是 1.買家 (基本上大多數的買家都是不會看，也看不懂！這個行業的人沒機器、沒下現場看！也看不出來是否有問題) 2.賣家 (二手車、外匯車、中古車業者，甚至一般想賣二手車的民眾) ※後記 不畏言，我爸以前也買過二手車 但是車主是認識的 所以我爸瞭解車況才敢購買 不然一般是不隨便買二手車的 有了行將SAA與AIS聯手的鑑定品牌 我相信對市場來說 會有一個安定作用 不過進入市場還是需要時間以及磨合期 也祝各位買到自己喜歡以及安心的二手車 以上如有說錯的地方，歡迎各位互相交流指正 ※PS： 當天其實很多車會的會長都有到場 看來這個合作備受業界重視 未來應該會吸引很多二手車商來使用鑑定

...

瀏覽完整內容，請先 註冊 或 登入會員