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標題: (新車發表)柴油引擎改裝實戰 Audi A3 2.0 TDI動力強化 [打印本頁]

作者: Takashi777    時間: 2009-1-24 10:08 AM     標題: (新車發表)柴油引擎改裝實戰 Audi A3 2.0 TDI動力強化

在油價高漲的今天,柴油車在市場上確實具有不小的魅力,而且時下柴油車所搭載的引擎在渦輪增壓的輔助下,強大的扭力輸出也早以超越了同排氣量汽油引擎。但是儘管如此,在國內改裝領域中,柴油車依舊不像汽油車那般普遍,因此許多人也不太了解柴油車的改裝潛力究竟如何?為了讓大家對於柴油引擎的改裝有更進一步的認識,這一回Yahoo!奇摩汽車特別找來一部動力經過徹底升級的A3 2.0 TDI Sportback,接下來就讓我們一同來看看這部車的改裝成效!

首先從外觀部份來看,這部A3 2.0 TDI選擇的是由Caractere推出的空力套件,而除了更低伸且貼地的車頭與車側看來格外搶眼之外,貼覆於左右葉子板上的寬車體輪弧,更是足足為車寬增加了40mm,當然也是造就本車無比魄力的重要功臣!另外,為了塑造出異於他人的風格,車主也特別自國外購入S-Line專屬水箱罩,並且還針對水箱罩上的格網自行加工,無非是為了讓引擎能夠經由車頭獲得更優異的進氣效率。

除了Abt 19吋鋁圈大得嚇人,內部輕處可見的紅色AP對向四活塞卡鉗和330mm碟盤也是引人矚目的高檔套件。


內裝部份,為了提升操駕時的穩定性,駕駛座已經換上了碳纖維材質的Porsche Club Sport賽車椅,由於表面採用皮革包覆,質感更是一流,因此儘管右前座依舊維持原狀,但是看來卻也不會顯得太過突兀。

除了賽車椅外,內裝大致維持原廠狀態,但是為了精確掌控引擎運轉狀況,本車左側的空調出風口也特別嵌入了Defi出品的增壓錶,雖然因而得犧牲出風效果,但是細膩的改裝手法和巧思,也有別於日系車常見的「連環錶改裝」,創意值得嘉獎!

外觀上全面使用Caractere空力套件,低伸的前後下擾流與側裙都讓車體更加貼地,貼覆於葉子板上的輪弧亦為另一視覺焦點。


底盤部份,為了搭配前後葉子板上的外拱輪弧,本車除了換上Bilstein PSS9懸吊套件來讓車高大幅降低,同時更換上了對應於Audi TT的Abt Sportline五輻式鋁圈,前後規格達到8.5J×19,輪胎則是使用尺碼為235/35R19的Continental CSC2,不僅抓地表現大幅提升,超大尺碼也讓外觀看來更具魄力。

制動系統則是以AP出品的前對向四活塞、後加大單活塞卡鉗與前330mm、後312mm碟盤來予以強化。


中尾段排氣系統使用Super Sport製品,左右雙出設計讓車尾看來相當搶眼。


至於引擎部份,則當然是本車的改裝重點。根據車主表示,在購入這部車後曾經嘗試過以晶片改裝來提升動力,雖然改裝後確實讓動力獲得小幅提升,但是完工後卻也使得加速時狂冒黑煙,車主於是興起了另尋其他套件的想法。而就在與國內擅長VAG車系的三鑫汽車溝通後,車主決定選擇來自英國的Allard動力提升套件。

Allard針對Audi A3 2.0 TDI推出的套件,主要是透過渦輪更換和電腦程式的重新撰寫來達到動力增大的效果。其中渦輪採用的是Garrett製品,雖然不具有A3 2.0 TDI原廠渦輪的可變葉片角度功能,但是在規格上卻是增大不少。電腦部份則是利用OBD-Ⅱ插座來與原廠電腦連接後,再以專用程式來為供油、點火以及增壓值的控制模式進行重設,改裝後的增壓值則是設定在恆壓1.5kg/c㎡、瞬間最大1.8kg/c㎡的範圍!

內裝部份改裝幅度不大,但駕駛座換上了Porsche Club Sport賽車椅,看得出車主對於操控的重視。


引擎周邊部份,Intercooler現階段仍維持原廠設定,不過進氣系統已經換上了BMC的碳纖維集氣箱,除了進氣效果大增,亦可兼顧到隔絕引擎室熱源的效果。排氣系統則是以Miltec製前喉管搭配Super Sport製中尾段,除了材質皆以不鏽鋼打造,尾段更採用左右雙出式設計,因此也讓車尾增色不少。

經過上述改裝後,究竟A3 2.0 TDI的性能可以有什麼樣的進步呢?為此我們也特別使用D-Box來進行0∼100km/h加速測試。結果在足蹬19吋大腳的情況下,這部車起步時依舊讓前輪輕鬆發出尖叫,最佳成績則是跑出了7.23sec(達成距離為104m),相較於過去試駕過的原廠A3 2.0 TDI,0∼100km/h加速足足削減掉兩秒多的時間,引擎的改裝效果儼然獲得了肯定!(Tuned by三鑫汽車)

Defi出品的增壓錶被巧妙安置於左側出風口上,雖然因而得犧牲出風效果,但是卻可保有內裝的一致性,創意十足!

引擎室看來雖無太大變化,較明顯的改變在於BMC集氣箱,不過在肉眼不及之處,包含渦輪和電腦程式都已經過了升級。

A3 2.0 TDI原廠百公里加速約9.2sec,但這部車在渦輪和電腦經過強化後,0∼100km/h輕鬆跑出7.23sec,改裝效果已是相當顯著!
作者: t999888    時間: 2009-1-28 11:13 AM

很特別的Audi A3 2.0 外型相當好看,配色也很特別
作者: welfare_07    時間: 2009-1-29 09:37 PM

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作者: SUN0716    時間: 2009-2-6 12:32 AM

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作者: littlebear1982    時間: 2009-3-30 06:27 PM

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作者: haofox    時間: 2009-4-5 10:20 AM

太帥了啦!!
如果能讓我開出去跑一趟...
不知會有多好.
作者: feei    時間: 2009-4-5 11:14 AM

A3有著優美線條,再加上性能的提升,真是棒
作者: TEANA230EX    時間: 2009-4-5 02:12 PM

ABT果真讓audi外型更為出色許多阿
但是價格令人不敢恭維!!
作者: gn01676036    時間: 2009-4-5 02:49 PM

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作者: 豪馬建設    時間: 2009-8-17 12:40 PM

這台車的外觀實在是很漂亮,而且引擎也很棒
作者: 木子偉誠    時間: 2009-10-9 04:35 AM

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作者: beach412    時間: 2009-10-12 02:27 AM

一直都在注意這台車的說。也在看這台和BMW120D。不知改外觀哪部比較有戰鬥力
作者: l0522v    時間: 2009-10-14 01:32 PM

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作者: l0522v    時間: 2009-11-1 01:01 AM

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作者: 599clark    時間: 2009-11-1 02:10 AM

WOW
寬體+四出+賽車椅
光是這三樣就夠我流滿地口水了
2.0TDI改個晶片就超會跑了~~
作者: lkkcatcat    時間: 2009-11-4 03:07 PM

現在台灣不知道有幾台了~

我都還沒親眼見過呢!!!
作者: dungdunghi    時間: 2010-3-5 11:16 PM

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作者: pdj821347    時間: 2013-5-21 02:09 PM

新版A3的外型更漂亮~動力也更強><




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